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廣州市白云新城地區控制性詳細規劃

時間:2012-11-15  來源:廣州市規劃局  作者:

 
李鐵:被誤讀的城鎮化 2013城市發展與規劃大會
2013年4月29-5月5日 張家界城鎮體系規劃
難題與對策:城鎮化的路徑選擇 長沙天心城市設計
 

為落實并深化廣東省委、省政府提出的“廣州努力建立現代服務業和建設宜居城市的‘首善之區’”對本區發展的要求,推進白云新城地區的建設,解決好經濟發展與白云山景觀保護以及城中村改造等突出問題,廣州市開展了《廣州市白云新城地區控制性詳細規劃》的編制工作。2010年5月經市政府批準實施(穗府函[2010]147號)。

規劃范圍:北至黃石路,東至白云大道,西至機場高速路,南至北環高速路,緊臨白云山國家級風景名勝區,用地面積9.30平方公里。包含舊機場跑道及機場運作配套區,東南和西北兩大居住片區,以及西部的蕭崗村。

功能定位:云山西麓的宜居新城,主城區北部商業文化服務中心。

規劃結構:形成“一軸、雙中心、四個片區”的空間結構。

“一軸”,指原機場跑道空間形成一條南北向80米寬的中央帶形公園貫穿整個白云新城,既串聯起居住區、文化中心、商業中心以及白云公園、飛翔公園等各個功能片區,同時也保留了對原機場歷史的記憶。

“雙中心”,即北部的文化中心和南部的商業中心。北部依托白云國際會議中心、廣州新體育館集中建設廣州文化建筑群,引進廣州博物館、廣州市城市規劃展覽中心、廣東畫院、廣州畫院等,打造文化中心區。南部以地鐵站為核心,集商貿、酒店、休閑、娛樂于一體,形成商業服務中心。

“四個片區”,包括商業中心和文化中心片區,以及東南和西北兩個大型居住片區。居住片區又可分為六個居住社區,根據服務半徑與服務人口,其中北部形成“黃石社區”、“云山社區”和“蕭崗社區”三個社區,南部形成“機場社區”、“創意社區”和“柯子嶺社區”三個社區。

總平面圖

 
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